లెవెల్ వర్క్ డెక్ నుండి పనిని సురక్షితంగా, సమర్ధవంతంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా పూర్తి చేయవచ్చు, ఇది వాంఛనీయ పని ఎత్తుకు ఎలివేట్ చేయబడుతుంది.డెక్ నుండి ఐచ్ఛిక రిమోట్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ భూగర్భ గనులలో సంస్థాపన మరియు అసెంబ్లీ పనులలో పూర్తిగా కొత్త రకం సామర్థ్యాన్ని తెస్తుంది.శక్తివంతమైన లిక్విడ్ కూల్డ్ టర్బో చార్జ్డ్ డ్యూట్జ్ 120 kW లేదా MB 110 kW TIER 3 ఆమోదించబడిన ఇంజన్ శుభ్రమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను అందిస్తుంది మరియు పైకి వంపుతిరిగిన 1:7 సొరంగంలో గరిష్టంగా 9 km/h వేగాన్ని అందిస్తుంది.క్షితిజ సమాంతర సొరంగంలో గరిష్ట వేగం గంటకు 25 కి.మీ.కొత్త DALI FOPS మరియు ROPS ఆమోదించబడిన సేఫ్టీ క్యాబిన్ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు ఉన్నతమైన దృశ్యమానతను మరియు సౌకర్యవంతమైన కంపార్ట్మెంట్ను అందిస్తుంది.క్యాబిన్ సురక్షితంగా మరియు సులభంగా ప్రవేశించడానికి మరియు నిష్క్రమించడానికి రూపొందించబడింది.డోర్ ఓపెనింగ్లు వెడల్పుగా ఉంటాయి మరియు హ్యాండ్రెయిల్లు మరియు నాన్-స్లిప్ దశలు సరిగ్గా ఉంచబడ్డాయి.డాష్బోర్డ్ సులభంగా మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది.కొత్త మల్టీఫంక్షనల్ డిస్ప్లే (MID) డ్రైవింగ్ సమాచారాన్ని అందిస్తుంది (వేగం, RPM, ఉష్ణోగ్రతలు మొదలైనవి) మరియు సమాచారాన్ని విశ్లేషణ కోసం రికార్డ్ చేయవచ్చు.పరివేష్టిత క్యాబిన్ సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ను నిర్ధారిస్తూ శబ్ద స్థాయి <75 dBని అందిస్తుంది.
ఇంజిన్
బ్రాండ్ ………………………… DEUTZ
మోడల్ ……………………….F6L914
రకం ……………………………… గాలి చల్లబడుతుంది
శక్తి……………………… 84 kW / 2300rpm
ఎయిర్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్........రెండు దశలు / డ్రై ఎయిర్ ఫిల్టర్
మఫ్లర్తో ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్…………… ఉత్ప్రేరక ప్యూరిఫైయర్
ఇరుసు
బ్రాండ్ ………………………..డానా స్పైసర్
మోడల్………………………………112
భేదం……………….. దృఢమైన ప్లానెటరీ యాక్సిల్ డిజైన్
వెనుక ఇరుసు స్టీరింగ్ కోణం….±10°
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
లోపల ……………………… 3750 మిమీ
అవుట్………………………………5900 మిమీ
బ్రేక్ సిస్టమ్
సర్వీస్ బ్రేక్ డిజైన్........ మల్టీ-డిస్క్ బ్రేక్
పార్కింగ్ బ్రేక్ డిజైన్........ స్ప్రింగ్ అప్లైడ్, హైడ్రాలిక్ రిలీజ్
ప్రధాన పరామితి
లిఫ్టింగ్ కెపాసిటీ……………5000kg(ప్లాట్ఫాం తగ్గించబడింది)
లిఫ్టింగ్ కెపాసిటీ……………2500kg (ఎత్తిన ప్లాట్ఫారమ్తో)
ప్లాట్ఫారమ్ ఎత్తే ఎత్తు.......3500mm
క్లైమింగ్ సామర్ధ్యం……………………25%
డెక్ డైమెన్షన్…………..1.8మీ X 3మీ
బ్యాటరీ
బ్రాండ్……………………… USA HYDHC
మోడల్…………………….SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
నత్రజని పీడనం................7.0-8.0Mpa
ఫ్రేమ్ ………………………..సెంట్రల్ ఆర్టిక్యులేటెడ్
ఫింగర్ మెటీరియల్……………BC12 (40Cr) d60x146
టైర్ పరిమాణం................................10.00-20
ప్రయాణ వేగం (ముందుకు / వెనుకకు)
1వ గేర్…………………….6.5కిమీ/గం
2వ గేర్…………………….13.0 కిమీ/గం
3వ గేర్…………………….20.0 కిమీ/గం
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
బ్రాండ్ డి .డానా క్లార్క్
మోడల్…………………….1201FT20321
రకం ……………………………… ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్
కొలతలు
పొడవు ……………………..7300mm
వెడల్పు................................1800mm
ప్లాట్ఫారమ్ ఎత్తు ……………2485 మిమీ
క్యాబ్ ఎత్తు ……………………… 2100 మిమీ
టైర్ పరిమాణం................................10.00-R20 L-4S PR14
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ
స్టీరింగ్, వర్క్ ప్లాట్ఫారమ్ మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క అన్ని అంశాలు - SALMAI టెన్డం గేర్ పంప్ (2.5 PB16 / 11.5)
హైడ్రాలిక్ భాగాలు - USA MICO (ఛార్జ్ వాల్వ్, బ్రేక్ వాల్వ్).
ఆర్టిక్యులేటెడ్ ఫ్రేమ్, ఆర్టిక్యులేటెడ్ స్టీరింగ్, దృఢమైన ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు
ఉచ్చారణ ఆగి,
అధిక నాణ్యత షీట్ మరియు ప్రొఫైల్ ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన దృఢమైన వెల్డింగ్ ఫ్రేమ్.
యంత్రం యొక్క ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉన్న టోయింగ్ లగ్లు.
ROPS / FOPS భద్రతా వ్యవస్థకు అనుగుణంగా మూసివేయబడిన ఆపరేటర్ క్యాబ్ ఆపరేటర్ క్యాబ్ యొక్క తాపన మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్.
సౌకర్యవంతంగా ఉన్న నియంత్రణలు మరియు నియంత్రణలు.
క్యాబ్ వెలుపల రెండు వెనుక వీక్షణ అద్దాలు.
ఫ్యాన్ మరియు విండ్స్క్రీన్ బ్లోవర్ నాజిల్లతో.
షాక్ అబ్జార్బర్, సీట్ బెల్ట్ మరియు ఐచ్ఛిక ప్రయాణీకుల సీటుతో సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
కారు వెనుక ఒక మానిటర్ మరియు ఒక వీడియో కెమెరాను కలిగి ఉంటుంది
ఫ్రేమ్కి లిఫ్ట్ మౌంట్ దృఢంగా ఉంటుంది,
ట్రైనింగ్ ఫోర్స్: 2.5 టి
తగ్గించబడిన ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం: 5.0 టి
కత్తెర చేతిని ఎత్తడానికి రెండు లిఫ్టింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు, హైడ్రాలిక్ గొట్టం చీలిపోయిన సందర్భంలో హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ రాడ్ను పట్టుకునే హైడ్రాలిక్ లాక్లు అమర్చబడి ఉంటాయి,
ప్లాట్ఫారమ్ చుట్టుకొలత చుట్టూ రెయిలింగ్లు.
పెరిగిన స్థిరత్వం (హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ) కోసం నిలువుగా విస్తరించే నాలుగు హైడ్రాలిక్ అవుట్రిగ్గర్లు.
పరిసర ఉష్ణోగ్రత: -20 ° C - + 40 ° C
ఎత్తు: <4500 మీ